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长分别通知车辆段、工务段、机务段等相关单位的一把手到车站开会，大家一边等待，一边谈论起这次特运。
虽然大家谁也没说，可心里却对肖远航极为的羡慕。只恨自己平时书看得少，不了解古河站的历史，把这么一个难得的接近首长的机会拱手让给了肖远航。能亲口为首长介绍古河站的历史，和首长交谈，那是多么大的荣幸啊！
机会总是留给有准备的人，肖远航这次能这么露脸，这和他前世的经历有关，前世他在做列车长工作时，就经常为单位写一些通讯报道，写得多了，参加通讯员培训多了，和编辑的接触多了，他就试着写了一些诗歌、散文和，通过一段时间的勤学苦练之后，也有一些小文章在报刊上发表，后来分局文联发现他有这个特长之后，就特意培养他，先后几次抽调他参加笔会，并参加了几次报告文学的采访和写作，使他的富余水平得到了快速的提高。
他被贬到古河铁路地区办事处工作后，闲置的时间多了，便产生了写一写古河历史的想法，于是到处收集古河市的文史资料，好在古河市政协史志办公室正在做这个方面的工作，他从那里等到了很多古河市从沙俄时期到解放以后的珍贵资料，其中就有好几篇专门介绍古河火车站的史料，并先后撰写了多篇反映古河历史的记实文学和，没有想到这次却用上了！
各单位的一把手都到齐了之后，罗局长主持召开了这次特运工作古河地区的总结会，总体上说，这次特运工作组织到位，各单位紧密合作，圆滑的完成了这次特运工作任务，美中不足的是，车辆段的上水工作出现了差错，好在得到了及时的弥补，不过，车辆段长还是在会上做了检查！
三天之后，桐水铁路分局圆满的完成了这次特运工作任务，分局召开了特运工作总结的电话会议，对唯一出现问题的古河车辆段提出了严厉的批评，车辆段长在会议上做了检查发言，同时，对顾全大局，及时堵塞漏洞的古河站党委书记靳祥东提出了表扬。
靳祥东表面上风光，但心里还在一直在纠结没有见到首长，为错过了这次大好机会而懊悔不已。
肖远航坐在电话会议室里，一边听着薜局长对特运工作的总结，一边在心里回味着这次见到他最敬仰的首长的点点滴滴，前世他根本没有这样的机会，这一世在机缘巧合的情况下，他不但见到最敬仰的首长，还亲自为首长讲解古河站的历史，首长知道了他的名字并得到了首长的赞扬，虽然他心里清楚这代表不了什么，但是，能和他心里最敬仰的伟人如此近距离的接触，让他感觉到无尚的荣耀，并足以令他回味一生！
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ps：昨天的章节数写错，机遇应该是762章，向大家表示深深的歉意。同时感谢“我想远飞2012 ”、“新莊小郎君”、“人二小子 ”、“麻烦的咔嚓 ”、“☆★大阿福★☆ ”、“chentie981 ”、“大胖呆”的打赏，感谢兄弟们的月票！！！(未完待续。。)u