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詹天佑他们并没有反对杨潮提出的苛刻要求，他们本来就希望有自己的一番事业，而修铁路这个热门话题，从农民到皇帝无不关心，正符合他们的心意。
因此一个个根本就没有任何意见，并且在杨潮的忽悠下签署了一分合同，当然不是每个人都签署，而是詹天佑为代表签署，其他人，包括哪些还没有到的，都给詹天佑写一份委托书，这合同就算合法了。
签完合同后，他们立刻进入工作状态，詹天佑带着几个同学，立刻出发，扛着从矿务局借来的哪些测量仪器，就在烟台附近测量起来。
此时已经快到年关，正是一年中最冷的时候，海上吹来的海风刺骨一般。
他们用杨潮给的地图，粗粗计划了一条线路，从烟台港往南穿过莱山山区显然是最近的。
“怎么样”
莱山一处断崖上，一个人正从绳索上慢慢滑下来，身上背着测量工具，脸懂得发紫。
“差不多”
这人拿出一张纸，上面密密麻麻记录的都是数据，是他在断崖上吊了半个小时得到的珍贵数据。
但是詹天佑一听，脸色立刻就不对了。
“我们干工程的，就不能说这几个字，是多少就是多少，没有差不多一说。”
进入工作状态的詹天佑显得极为执拗，身为广东人，他身材不高，但是此时却颇有一股气势。
然后没给朋友留任何情面，他接过测量仪器，又顺着绳索爬了上去，在寒风中愣是测量了一个小时才下来。
虽然手脚都冻得麻木了，詹天佑却第一时间，拿出数据跟地图上进行对比。
“完全一致”
詹天佑感到不可思议。
尽管杨潮的地图看起来十分精准，但是测量总归会有一些误差，可没想到杨潮的地图竟跟他用心测量的数据完全一致，也就是谁杨潮这份地图，完全达到了施工要求。
“看来杨大人的地图也是精心测量过的，也许是请洋人测得。看来大人修铁路的决心很大啊。”
黄仲良感叹道，他回国后，虽然也偶有涉足铁路事务，但大都是浅尝辄止，一般都是给官员当翻译兼顾问，真正动手的还是洋人工程师，则让他颇为可叹，英雄无用武之地。
“也不能大意。我们必须亲自测量过，才能进行施工。”
詹天佑执拗的说道，其他人也不好说什么，他们这位师兄原则性一直很强，性格也要强，尤其是民族自尊心极为强烈，哪怕是洋人最好的工程师的数据，他也敢怀疑，并且一定会找出谬误。
“走，去一下一处”
他们制定了是个观测位，只要观策完全了，基本上就涵盖了烟台附近铁路要经过的地区，这点工作他们打算不等别人，年前最好就做完。
杨潮则在积极的配合他们，并且已经让人去天津和上海招人，通过张之洞和袁世凯给盛宣怀打过招呼了，允许他从天津的北洋大学团和上海的南洋公学，各招收三十名学生。
北洋大学堂的教育水平不用质疑，全部美式教学方法，所有功课都由外籍教习担任，教科书使用外文原版，用外语授课；学生实验所用的各种器具、设施都从美国进口。当时，被洋人称作“东方康奈尔”也不仅仅是赞誉，而是切实的地位，可是得到美国名校认可的，毕业生可以免试进入美国攻读研究生。
相比北洋大学堂的发起人是英国人，盛宣怀只是参与，南洋公学就是盛宣怀一手办起来的，当然大量模仿北洋大学堂，前年闹义和团的时候，甚至北洋大学堂都全部迁入南洋公学一起办学。而且南洋公学可是从小学到大学一整套教育体系，学生更多，杨潮可不打算仅仅招募大学生级别的，中学生就能满足要求了。
烟台本地的学校更是大肆招聘，打算招募至少三百人。
烟台的教育其实也不弱，1865年到1866年，来烟台传教的美国传教士郭显德就先后办了男女西式小学各一所，之后合并成一所，取名文会书院。到现在，洋人在烟台办的学校已经超过了五十所，烟台受过西方教育的人才，一点都不比北京天津少，在整个中国，也就是上海比烟台强一些，广州也只能比肩。
只是烟台的大学教育比较落后，由文会书院虽然号称大学，但是还不很完善，真正完善是袁世凯应慈禧懿旨以文会书院为班底，开办的山东大学，但是此时因为慈禧和光绪之死，袁世凯并没有开办山东大学，这也算是一个影响了。
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