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    PS:嗯,以后改为3000一章,争取两更

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    本位面的二战和原时空大不一样,最大的变局是法国被中美使劲奶了一下之后,顶住了发飙的德国,扛住了二德子第一波打击,没跪。值得表扬!所以小胡子入侵英国的“海狮计划”,也直到现在还没搞出来。

    没办法,法国北部的法军还在顽强抵抗,他们能得到来自海峡对面的英国的直接支持,虽然很艰难,但还是撑到了现在。但是法国人在一战的损失比原时空大了好多,人力资源特别匮乏,所以在撑了一年多之后,他们就已经感到有些撑不下去了。

    另外就是爱尔兰,英国为了拨出这根背后的芒刺,集结了大量兵力在1939年10月6日进攻爱尔兰岛。凭借着绝对的海空军优势,英军在付出了五万人伤亡后,成功渡过圣乔治海峡,登上了爱尔兰。但是,爱尔兰一点儿都不好打。德国人往这里派了五个师,加上平时训练的大量民兵,牢牢的扛住了英国人。

    英国佬在爱尔兰陷入泥潭。到现在为止,也只是占领了四分之一个爱尔兰,也就是占据了爱尔兰的东南部,都柏林以及周边地区。

    这还不算完,随后英国又在1939年10月16日爆发的挪威战役中遭到惨败,使得德国完全控制了挪威。

    唯一比较出彩的,就是他们的皇家海军终于报了一箭之仇。

    1939年10月22日,在卑尔根海域的一场海战,志得意满的德国海军遭到了英国舰队的伏击,长期玩潜艇的德国佬阴沟里翻船,被鸦片牛的潜艇狠狠阴了一把,损失了包括马肯森号在内的五艘主力舰,并有多艘舰艇严重受伤。总算扳回一点儿脸面。

    这还不算完,在1940年2月9日,在丘胖子的策划下,皇家海军航母编队对德国佬进行了一次“珍珠港”式的袭击。

    这是一次教科书般经典的战役,指挥英国航母编队安德鲁?布朗?坎宁安海军中将一战成名。最出人意料的是,这一战的主力居然是性能严重落后,已经老掉牙的“剑鱼式”舰载鱼雷轰炸机。

    “剑鱼式”舰载鱼雷轰炸机是费尔雷公司在1928年推出的一种双翼飞机,机型和性能都和原时空的同名产品类似,不过时间要早些。在本位面这个航空技术发展超快的世界,这种飞机还没试飞其实就已经落伍了。

    在本位面的一战后期,世界上的主流机型都已经换成单翼机了,英国自然也不例外,但是英国海航的鱼雷机却迟迟没有更换单翼机。这倒不是他们真的不知道单翼机的优点,而是没有办法。原因之一,是因为他们的空投鱼雷一直比较坑,飞机速度一旦快了就很容易出问题,发生一些诸如一头扎进海底、定深失效等等各种奇葩问题。

    再加上英国人对舰载鱼雷机一直不太重视,就连海航都是后娘养的。在机型以及相关的子系统上都不太舍得投入,这方面的更新换代就自然就满了。直到1937年,才有了一款单翼的“梭鱼式”新型鱼雷机服役,但是因为种种原因,直到直到开战时,海军的主力舰载鱼雷机仍然是老掉牙的“剑鱼式”。

    但是呢,双翼机也有双翼机的优点,它们以极低的速度从超低空突防,再有就是动作灵活,转弯半径小,具有极好指向性。坎宁安海军中将就根据剑鱼们的这些特点,计划了一次极为大胆的奇袭行动。

    他的目标是德国公海舰队的母港——位于亚德湾的威廉港。此役,英国皇家海军出动了所有能出战的12艘航母,有20年代建造的“百眼巨人”号、“竞技神”号、“独角兽”号、“鹰”号这些不成系列的改装航母,也有真正在海军假日后期建造的正牌舰队航母,“皇家方舟”号和六艘“光辉”级航母(光辉号、胜利号、不屈号、不倦号、冤仇号和可畏号)。就连抢修好的暴怒号也上了。

    1940年2月9日凌晨,坎宁安中将指挥着这支皇家海军有史以来规模最大的航母编队,对威廉港进行了空袭。英国的航母看着虽然不少,但却有着载机量少的老毛病,即使是在航空技术更发达的本位面也同样如此。虽然这批航母的吨位都比原时空的同名作大,但在同等吨位下,他们的航母载机量普遍比中美德日的航母起码要少三分之一,甚至一半。

    最多的“皇家方舟”号也只有80架,本位面服役数量最多的“光辉”级航母虽然也比原时空的同名作大些,标排吨位提升到了32000吨,但载机量竟然只有48架。而差不多同样大小的中国汉朝级航母,载机量是86架,而且... -->>

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