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 哪怕他对于雪邦赛道无比熟悉,而且经历过数次雪邦赛道的雨战,但是进入到这个V字弯道,特别今天的速度还如此之快,熊龙丝毫不敢掉以轻心。

    急弯带来的侧向G值席卷而来,熊龙整个身体都被压在座位上面。但这还不是最关键的地方,赛车高速入弯带来的惯性,加上雨地带来的湿滑,哪怕就是提前减速了,整辆赛车都有点不受控制的出现侧滑。

    感受到过弯路线的偏移,配合着今天吉隆坡的湿热天气,高度精神压力下,熊龙的头罩都瞬间被汗水给打湿。

    他已经做好了充足的心理准备,但是没想到赛车抓地力之低,还是超乎了他的想象,难道说自己要冲出赛道?

    这个想法出现之后,熊龙内心里面是深深的不甘,今天的练习赛可以说是自己最后的机会。而且是在自己的国家主场,现在有着接近十万的祖国支持者,要是就这么冲出赛道失败的,他都不知道该如何面对国民!

    赛车侧滑了大概有30厘米的夸张距离,然后熊龙感觉到轮胎好像被什么东西给阻挡了一下,赛车开始稳定下来。

    经验告诉熊龙,这是轮胎撞到了高于赛道的路肩,所以阻止了赛车继续侧滑冲出赛道。而且这也是很多急弯都会有的设定,略高于赛道路面一点的路肩,能更好的帮助赛车恢复抓地力,防止冲出赛道。

    并且很多危险赛段,还会设立大片的砂石缓冲区,但是砂石缓冲区也很容易造成轮胎陷进去冲不来。所以很多比较激进的车手,并不喜欢这种保护性措施的缓冲区,他们宁愿扩宽一点弯道,让自己用更快的速度去挑战!

    无论如何,熊龙最终还是稳住了赛车,顺利的冲出了这个V字形弯道。

    随着出弯那一刻的到来,熊龙内心里面的紧张,瞬间从放松变成了窃喜!因为自己这种速度都差点没办法过弯,那张一飞比自己速度还快,这小子怎么解决弯道内的侧滑问题?

    不出意外的话,接下来的一幕,就是张一飞冲出赛道!

    虽然这并不是什么正式比赛,但是之前的冬测对决,同样也不是F1正赛。今天现场除了车队之外,还有着十万名左右的观众,只要能战胜张一飞,将彻底的洗刷之前被轻松的耻辱,证明自己才是“华人之光”!

    后车的张一飞,此刻脸上表情也是无比严肃,但是他并没有紧张慌乱的表情。

    因为做出全油门的决定后,张一飞就已经考虑到冲出弯道的后果。但是这一点他不在乎,赛车界没有任何一点风险都不冒的胜利,想要追上熊龙,就必须要比他开的更快。

    不过熊龙今天的速度跟表现,还是让张一飞感觉到很惊讶,就他的车速跟入弯速度,几乎不输于正式车手,远远的超过了当初冬测的实力。

    半年的时间,看来不只是自己提升了,熊龙的提升更大!

    张一飞并不是什么嫉妒跟不承认别人进步的车手,相反,他认为今天赛道上熊龙的表现,才有了那么一丝成为自己对手的感觉。

    之前的那种所谓“华人对决”,不是什么同场竞技,而是单方面的碾压!

    V字弯道近在眼前,张一飞现在的车速已经超过了之前的熊龙,他没得选择只能一脚重刹车踩下去,瞬间就能看到轮胎出现锁死,然后摩擦带来的高温,蒸发了轮胎上的雨水形成一片水气。

    如果是放在正常天气的比赛中,张一飞一脚锁死轮胎的刹车,轻则导致轮胎接触地面的那一侧严重磨损,重则直接出现爆胎都有可能。

    所以F1赛车里面,除非是实在控制不住了,否则一定不能重刹车导致轮胎锁死,这样带来的后患无穷。

    但是张一飞现在就处于没得选择的余地,不踩死刹车就会冲出赛道,他的入弯速度实在是太快,甚至已经到了踩死刹车,都有点刹不住的地步了。

    唯一能称得上是幸运的地方,就是今天雨天赛道锁死轮胎,低温加上雨水,让轮胎的磨损不会那么严重,至少不会出现爆胎。

    否则张一飞都已经跑了十来圈了,这一脚刹车真有可能导致爆胎,再加上这个急弯的惯性,后果将不堪设想!

    “一飞君轮胎抱死了!”

    维修站里面的武田纯子,看到转播屏幕上的这一幕,心瞬间就揪了起来。

    她自从脱离了“决策”层之后,已经很久没为赛道上的张一飞如此担心紧张了。

    今天是他的第一场雨中练习赛,结果没想要直接演变成为雨战,而且在科塞尔的刺激之下,张一飞变得更加激进。

    一种不详的预感朝着武田纯子袭来,她感觉张一飞这个弯将会很惊险!

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