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前败退下来，在林铮看来，以比亚迪的技术和创新能力，如果不是受这个该死的名字的拖累，他们其实很有希望成为国内前三、甚至是前二的民族汽车品牌，但还是那句话，这个名字实在不是一般的坑爹。
“为什么？”船夫的脸色有些不太好看，对于自己公司的名字，他从来都没有觉得有什么不妥，也亏的这话是林铮说的，同时林铮也是公司的股东之一，如果换个人，船夫恐怕九成九要拂袖而去了：“这个名字有什么不妥吗？”
“当然有！”林铮点点头，既然已经提到了这个问题，林铮也就不和船夫客气：“现在我们的客户都是各大企业，我们的经营性质是b2b，但如果我们做汽车，我们的销售模式就从b2b变成了b2，b2b的模式下，我们的合作伙伴都是大企业，他们不会在乎公司的名字，但到了b2时代，我们的客户变成了个人、一个个的家庭，在可以预见的相当长的一段未来，汽车对于家庭还是一件用来炫耀家庭实力的奢侈品。换句话说，买车的时候老百姓不单单是买了辆车，还是买个面子，甚至面子会成为主导客户选择产品的最重要的因素之一。你觉得是叫大众有面子呢，还是叫养的有面子？整天里被人念叨着‘你怎么买了个养的车？’、‘看，那个傻逼买了个养的’，你觉得客户会不会受到影响？”
船夫的脸色有些发白：“不会吧……”
只是这话说的全部底气，显然。连他自己都无法说服自己，因为船夫很明白，林铮说的一点没错，对于国内绝大多数的有实力购买私人轿车的老百姓来说，车子的最根本的功能：代步，并不是他们选择产品时最看重的东西，他们其实更加看重这辆车所能够给自己带来的附加的东西，也就是所谓的面子，但“养的”实在当不起“面子”这俩字。
如果这话是别人说的船夫或许还不怎么特别在意，但这话是从林铮口中说出来的。船夫就不能不重视了好歹林铮也是自己的前辈。
“你说呢？”林铮反问道。
“我还真没想到这个，”船夫苦笑一声，算是默认了之前自己的确是有将比亚迪这个名字延续到汽车品牌上的想法。
“不是说不能用这个名字，而是在我看来，如果坚持用这个名字，将来做市场推广的时候，说不定会事倍功半，费了好大的力气才取得一点点的成果，在我看来太不值得了，明明可以轻装上阵的。为什么非得背上一个大沙袋？”
“嗯，我会慎重考虑的，”林铮的话让船夫不得不慎重考虑起汽车公司成立之后的名字，的确。就像是林铮说的那样，没有必要为了一个名字而让自己做个事倍功半的蠢人，咳了一嗓子，船夫绕开这个话题：“对了，我听说你们准备搞背投技术？”
“没有的事，你听谁说的？”林铮惊讶的问道。
林铮很惊讶。却不料船夫比林铮还惊讶：“你们没打算开发背投技术？可外面一直都在这么传啊，据我所知这次来的家电企业的老总们，很多人都打算借着这个机会和你拉拉关系、将来你们生产出来的投影管优先供应他们呢。”
联创科技开发背投技术，这在船夫看来没什么不对劲的，现在彩色显像管的制造技术完全掌握在外国人的手里，作为一种全新的显像技术，背投电视可以做的很大，利润丰厚，联创科技既然已经开始做tt-ld，想要在背投领域分一杯羹也实属正常。
但林铮却是颇为哭笑不得：“我勒个去！这都哪跟哪的事儿啊，单单一个tt-ld的技术就够我们忙活的了，还背投？别说我现在兜里没钱，就算有钱也不是怎么折腾的啊。”
“你们真的不上背投技术的研究？”船夫一脸怀疑的问道。
“我们刚花了好几个亿美元搞tt-ld平板显示技术呢，在oled显示技术也取得了一些突破，你觉得我们还有精力和资金在背投上插一脚吗？”林铮反问道。
ps：特别解释一下，对于比亚迪这个汽车品牌以及船夫本人、比亚迪公司的工程师精神和自强自立的企业精神，千年本人是特别佩服的，但对于这个品牌的谐音，不是吐槽，在千年看来绝对是不尊重市场的体现，而不尊重市场的结果相信很多人都看到了：普通老百姓在购车的时候，比亚迪绝对是列入考虑范围的品牌之一，但有多少人因为这三个字而退却了？不要说真爱，老百姓不跟你讲真爱，你不尊重客户的诉求，市场就不给你面子，就这么简单，实在是想不明白船夫为什么打死也不肯改名字，改名字的汽车企业也不是一家两家啊，船夫怎么就和这仨字较上劲了？
最后，本来打算三更的，但谁能想到竟然又有意料之外的事情冒出来了？千年很想哭。(未完待续。)