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; 一时之间,打倒日本,抵制日货的口号再次响彻神州大地,众多网友高呼——拒绝日本烂车,支持国产神龙——的口号。而国内所有车迷的目光也投向了国际汽联,想要看看国际汽联这次究竟会怎么判。是继续坚持让“神龙车队”加盟F1,还是改变初衷,迫于日本车商的压力,剥夺“神龙车队”的资格。

    而对于最终国际汽联是否改变主意,日本车商是持相当乐观的态度。毕竟以普利司通公司和各大车队的关系,比如法拉利,比如雷诺等车队,那是相当有交情。由普利司通出面游说各大车队,日本车商就不信其余八支车队不卖他们这个人情。而如果所有车队都反对,国际汽联就算再强横也没用。到时“丰田车队”和“本田车队”以“神龙车队”加盟F1,他们就退出F1来威胁,加上其余八支车队在背后支持他们,他们就不信国际汽联不会改变主意。

    而只要国际汽联改变主意,拒绝让“神龙车队”加盟F1,那对“神龙车队”的打击可是致命的。到时只要国际汽联再次发布一个消息,说“神龙车队”的技术达不到F1的要求,哼哼,“神龙汽车”想要和日本车商拼销量,那是做梦。

    不过让丰田,本田和普利司通万万想不到的是,F1的其他八支车队却异口同声的站在了国际汽联这边,赞同F1扩军的计划,并且对于能够扩军后将中国车队纳入F1联盟予以高度赞扬。

    这个变化是完全让本田,丰田和普利司通意想不到的。一直以来,国际汽联和各大车商之间就属于水火不容,双方基本上很难就某件事达成协议,当然这是基于双方利益不同的原因。但是不曾想,这次其余八支车队却意外支持国际汽联让“神龙车队”加盟F1,这个意想不到的变化,让本田,丰田和普利司通三家公司彻底傻眼。他们没想到,这次其余车队居然连普利司通的面子都不卖了。

    “林风是个疯子,是个从来不会循规蹈矩的人,让他加盟F1,他只会带来破坏,不会带来任何帮助。而且‘神龙车队’根本就不拥有能够加盟F1的实力和技术。”丰田总裁丰田达郎在国际汽联的会议上愤怒说。

    八支车队彼此对视一眼,无所谓的耸耸肩。

    “丰田先生,对我们来说,只要F1有中国车队就行,我们看重的是中国市场,而不是中国汽车的实力。如果‘神龙车队’加盟F1,却站站垫底,你说那个时候对我们各个厂商来说,岂不是好消息!”乔丹车队老板乔丹叼着雪茄大笑。

    “不错,我们在意的是中国市场,我想这点丰田车队和本田车队已经走在了我们前面,我们这些厂商只有奋起直追了,难不成贵国想要独霸中国市场不成?”法拉利车队老板多梅尼卡利眼睛微眯,抽着丰田和本田车队两位老板。

    丰田达郎闷哼一声。想要独霸中国市场的又何止丰田一家,恐怕在座就没有不想独霸中国市场的。

    “那我们走着瞧好了,等哪天林风毁了F1时,我希望各位不要说我当初没提醒你们!”丰田车队老板丰田达郎怒哼而去。随着离开的还有本田车队老板和普利司通代表。

    马科斯-莫斯利和八支车队老板相视一笑。恐怕这也是他们少有的如此默契的达成协议的一次。

    “林,刚才丰田,本田和普利司通的抗议,已经被所有车队老板驳回了。你的‘神龙车队’明年参赛的资格是铁板钉钉了。”回到办公室后,马科斯-莫斯利立刻给林风打了电话。

    “谢谢了,莫斯利,我还有事忙,就不多说了。对了,‘日本料理’那边又来了些新货,没事可以去尝试一下!”林风轻笑。

    “哈哈,我等会下班就去。”马科斯-莫斯利脸露淫光。对于林风这样近乎公然的贿赂自己,马科斯-莫斯利并没有什么反感。一来他真的喜好这调调,林风还真的是投其所好;二嘛,就他看来,以林风的身份、地位,也不需要他去做些过于为难的事,因此他对林风的好意是非常坦然的笑纳。

    在国际汽联再次面向社会宣布“神龙车队”将百分百获得下赛季的F1参赛资格。——这则消息的公布,让中国所有车迷悬着的一颗心终于放下来。不过这颗心刚刚放心,国内车迷另外一颗心又悬着了,林风说准备让节能环保型轿车参赛,这...这也太夸张了吧!(未完待续,如欲知后事如何,请登陆www.qidian.com,章节更多,支持作者,支持正版阅读!)(未完待续。)

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